Cliquez sur l'image pour l'agrandir
Principales caractéristiques
1. pédales l’utilisation des planchers plats, pendaison, manipulation de côté, transmission de shift shuttle 16 + 8, et divers engins sélections peuvent fournir une distribution des vitesses raisonnables. En option 16 + 16 synchroniseur navette Maj modèles fabriquent la manipulation plus commode ;
2. l’embrayage LUK allemand importé a une performance fiable, un coefficient de réserve de couple élevée et une capacité de haute transmissiton ;
3. 240 litres bas grand réservoir de carburant, un temps de fonctionnement longue ;
4. les instruments de combinaison US ACTUANT facultatifs peuvent réaliser un travail stable et une fiabilité élevée ;
5. GOST certification modèle est disponible.
Paramètres techniques
| Type de lecteur | 4*4 |
|---|---|
| Dimension hors-tout (L * W * H) | 5060*2345*2995 |
| Empattement (mm) | 2582/2657(Front Drive Axle of Midengine Steering Fuel Cylinder) |
| Voie | 1784~2202/1620~2420 |
| Voie (avant/arrière) méthode de régulation | Étape/réglable en continu |
| Garde au sol minimale | 395 |
| Min.Operating poids (kg) | 5545 |
| Contrepoids (max) (avant/arrière) | 440/516 |
| Gears(Forward/Reverse/Creeper) | 16+8 |
| Vitesse théorique de chaque gear(forward/reverse) | 1.25-29.71/2.0-27 |
Moteur
| Marque | Puissance de Lovol |
|---|---|
| Type de moteur | En ligne, quatre temps |
| Mode d’admission | Suralimenté |
| Nombre de cylindre | 6 |
| Alésage | 100 |
| Accident vasculaire cérébral | 127 |
| Displacement(L) | 6 |
| Moteur évalué puissance kW@rpm | 84.5 |
| Vitesse nominale | 2200 |
| Type nettoyeur d’air | Type sec |
| Type de système de refroidissement | Forcé à refroidissement par eau |
| Max. Couple @ tournant vitesse (tr/min) | 387/1500~1700 |
| Consommation de carburant spécifique aux conditions assignées (g/kW.h) | ≤248 |
| Capacité du réservoir (L) | 240 |
Système de frein de direction
| Type de système de direction | Direction hydraulique |
|---|---|
| Type d’appareil à gouverner | Appareil à gouverner cycloïdes orbitrol |
| Type de système de freinage | Type humide, type de disque, contrôle hydraulique statique |
Système de transmission
| Type d’embrayage | Type sec, embrayage double action |
|---|---|
| Type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses mécanique de deux axes |
| Mode de changement de boîte de vitesses | Manchon de Maj |
| Type de transmission centrale | Type en spirale de pignon conique |
| Mode de transmission finale | Denture frontale mono-étagé |
Système de marche
| Type de trame | Sans cadre |
|---|---|
| Modèle de pneu (avant/arrière) | 14.9-26/18.4-38 |
Dispositif de travail
Type de système de suspension hydraulique |
Centre-Open, séparé de type |
|---|---|
| Type de liaison | Attelage arrière trois points |
| Classes de liaison | Classe II |
| Force(610mm)(kN) élévatrices | ≥25 |
| Mode de régulation | Contrôle de la profondeur, flottant contrôle |
| Type d’arbre de transmission | Type arrière séparé |
| Le nombre de cannelures d’arbre PTO | 6/8/21 cannelures |
| Diamètre extérieur du rainurage arbre PTO | φ35/φ38/φ35 |
| Vitesse d’axe de PTO | 540/1 000 ou 760/1 000 |
Système hydraulique
| Débit de sortie hydraulique (L/min) | 52 |
|---|